2015年10月中国新能源汽车行业月度产量统计分析【图】

    2015 年 10 月，新能源汽车产量持续增长，年内累计量突破 20万。新能源汽车生产 5.07 万辆，创历史新高，同比增长 7.9 倍。其中，纯电动汽车生产 4.12 万辆，环比增长 67%，同比增长 13.9 倍；插电式混合动力汽车生产 0.94万辆，环比增长17%，同比增长 223%。

    从新能源汽车细分市场看，2015年10月，乘用车产量表现好于商用车。在乘用车主要品种中，SUV 和 MPV 车型产量环比增速较快，增幅56%，主要产品比亚迪唐再创佳绩，本月生产 3243辆；商用车中货车市场依旧低糜， 环比降低52%，客车和专用车产量环比增幅较大，分别为36%和151%。

新能源汽车产量月度走势

10月新能源汽车细分市场分布

2015年10月新能源汽车市场产量情况

    智研咨询（ http://www.chyxx.com）发布的《2016-2022年中国新能源汽车产业发展现状与投资前景分析报告》中指出：2012 年我国新能源汽车生产了12552 辆，其中纯电动汽车11241辆，插电式混合动力汽车1311辆。销售系新能源汽车12791 辆，其中纯电动汽车11375 辆，纯电动汽车产销量分别比2011 年增长98.8%和103.9%。2013年中国新能源汽车产量1.75万辆，其中纯电动14243辆，插电式混合动力3290辆；新能源汽车销售1.76万辆，其中纯电动销售14604辆，插电式混合动力销售3038辆。

2012-2014年中国新能源汽车产量统计表（单位：辆）

资料来源：汽车工业协会

    一、企业及产品分布

    1、乘用车生产企业及产品

    10月， 新能源乘用车市场纯电动车型增长较快，纯电动和插电式车型产品产量市场份额分别为 75.5%和 24.5%。纯电动乘用车生产企业及产品相对较多，本月产量排名前十企业依次为吉利、湖南江南、北汽股份、安徽江淮、江铃、力帆、奇瑞、比亚迪、东风日产和重庆长安，市场总占有率 99%，其中吉利和湖南江南两家企业占市场份额一半以上，主要代表产品为知豆、康迪电动车、众泰云 100等小型纯电动汽车。 纯电动乘用车产品月产量排名首位为吉利知豆 D1，其次为吉利知豆D2，众泰云 100排名第三。

10月纯电动乘用车生产企业竞争格局

10月纯电动乘用车产品排名

    插电式混合动力乘用车生产企业及产品较少，本月量产企业数为5家，较去年同期增加华晨宝马和浙江豪情两家企业，产品新增比亚迪唐和沃尔沃 S60L 两款车型。从企业竞争格局来看，依然比亚迪和上汽占主导地位，市场份额达 95%，主要产品分别为比亚迪唐、比亚迪秦和荣威550PHEV。插电式混合动力乘用车产品月产量排名首位依然为比亚迪唐，其次为比亚迪秦，上汽荣威550PHEV排名第三。

10 月插电式混合动力乘用车企业竞争格局

10 月插电式混合动力乘用车产品排名

2015年10月各企业新能源乘用车生产情况

备注：企业排名顺序以10月份产量由高到低为依据

    2、专用车生产企业及产品

    10月，新能源专用车市场全部为纯电动车型产品。本月产量排名前十企业依次为东风汽车、重庆瑞驰、重庆力帆、天津清源、福建新龙马、北汽股份、上汽商用车、芜湖宝骐、国宏汽车和赣州改装厂，市场总占有率93%，其中东风汽车月产4061辆，遥遥领先，其余九家企业也均产量过百。新能源专用车量产产品用途主要分为物流运输、环卫和其他三类，其中物流运输类车型市场占比最高，本月增长较多,环卫类车型产量小幅波动，市场占比略有降低。

10 月新能源专用车生产企业竞争格局

10 月新能源专用车产品不同用途分布

2015年10月各企业新能源专用车生产情况

备注：企业排名顺序以10月份产量由高到低为依据

    3、客车生产企业及产品

    10 月，新能源客车市场以纯电动车型产品为主，占比市场份额84%。本月产量排名前十企业依次为宇通、中通、东风汽车、比亚迪、南京金龙、苏州金龙、厦门金龙、珠海广通、厦门金旅和济南豪沃，市场总占有率73%，其中排名前五企业月产量均过千辆，东风汽车和比亚迪赶超“三龙”，紧追“两通” 。新能源客车产品车长 6-8m 小型客车市场份额最高，其次为车长10m以上大型客车。

10 月新能源客车生产企业竞争格局

10 月新能源客车产品车型长度分布

2015年10月各企业新能源客车生产情况