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郑州航空港将构建“三区两廊”空间发展格局

    内容摘要:郑州航空港经济综合实验区将构建“三区两廊”的空间发展格局。按照规划确定的发展目标,到2025年,郑州航空港经济综合实验区将成为“大枢纽”——航空货邮吞吐量达300万吨左右,跻身全国前列,国际航空货运集散中心地位显著提升

    国家发改委近日正式印发《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》。规划提出,郑州航空港经济综合实验区的目标为:建设竞争力强的国际航空货运枢纽,建设高端航空港经济产业体系,建设绿色智慧航空都市,建设内陆开放型航空港区。

    上月初,国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

    郑州航空港经济综合实验区将构建“三区两廊”的空间发展格局。按照规划确定的发展目标,到2025年,郑州航空港经济综合实验区将成为“大枢纽”——航空货邮吞吐量达300万吨左右,跻身全国前列,国际航空货运集散中心地位显著提升;拥有大产业——创新驱动、高端引领、国际合作的产业发展格局,与航空关联的高端制造业主营业务收入超过10000亿元;建成“大都市”——建成进出口额达2000亿美元的现代化航空都市,成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。

    上市公司中,同力水泥、中原特钢等当地基建股有望从郑州航空港建设中率先受益。另外,海特高新、川大智胜、威海广泰等航空设备板块也有望从中分一杯羹。
 

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2021-2027年中国航空港行业竞争策略研究及未来前景展望报告
2021-2027年中国航空港行业竞争策略研究及未来前景展望报告

《2021-2027年中国航空港行业竞争策略研究及未来前景展望报告》共九章,包含2016-2021年航空港行业各区域市场概况,航空港行业主要优势企业分析,2021-2027年中国航空港行业发展前景预测等内容。

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