智研咨询 - 产业信息门户

广东汽车产业面临的挑战

    内容摘要:目前广东汽车工业主要是全散件组装和半散件组装方式生产,所需的零部件特别是关键性的部件一般只能从国外购买。绝大部分零部件企业开发能力不强,无法参与整车开发工作,没有模块化生产供货能力,虽然可能参与很多改型和本土化的工作,但没有知识产权。

    (一)企业规模偏少,缺少自主品牌

    汽车工业是典型的社会化大生产产业,规模效益的特点十分突出,合理的经济规模是汽车生产厂商在当前日趋激烈的市场竞争中实现利润最大化,具有并保持竞争优势的条件。尽管广东汽车产业已经初步形成了广州、深圳以及东莞等等的产业集群组团,但是总体来说广东的汽车产业分布还是比较分散,规模较小,科研技术不足,特别是零部件市场。据了解,广东汽配用品市场的发展已有20多年的历史,有零散的路边店逐步发展成传统型的专业市场达20多家,是全国重要的汽配用品集散地。但至今为止,在广州也没有拥有商铺产权、配套功能齐全、能够满足长远需求的大型汽配用品专业市场。加上分散的产业分布,规模偏少,不能形成中心凝聚力,也就不能发挥规模效应更不能形成产业链。而且,在发达的珠三角地区汽车企业大多是中小型企业,无法发挥支柱作用。

    另外,现有的汽车品牌绝大部分是日本汽车产商的品牌,没有自己的品牌,无法进行高级部件设计与开发,只能开发小部件,到目前为止还没有企业能够承担东风日产、广州丰田、广州本田的配套部件。在经济全球化的形势下,广东汽车企业必须走出国门加入全球采购体系,这是发展的必经之路。这就必须丰富中国零部件企业生产的传统产品,重视品牌化经营,开拓全球化营销网络和销售渠道。

    (二)行业核心技术高度依赖合资外方,自主研发能力不强

    目前广东汽车工业主要是全散件组装和半散件组装方式生产,所需的零部件特别是关键性的部件一般只能从国外购买。绝大部分零部件企业开发能力不强,无法参与整车开发工作,没有模块化生产供货能力,虽然可能参与很多改型和本土化的工作,但没有知识产权。此外,广东汽车业不断扩大,经济实力和市场范围也相应提高,可是研发能力始终没能得到顺利的发展,这归根于汽车行业产业配套不完善、公共产品供给不足等原因,大多产业集群还没有形成集群特有的创新功能,即使是产业发达的珠三角地区也尚未能成为创新型产业集群,仍然是大而不强。调研显示,多数企业没有核心技术,存在着“一流设备、二流管理、三流产品”的现象。

    (三)广东本土企业零部件配套体系与创新协作网络暂未形成

    在广东汽车行业的零件部件企业很少,投资不足,集中度低难以以支撑汽车行业的需求。创新协作网络环境下需要汽车企业进行新产品的研究、开发、设计、制造、管理、营销、服务不再局限于一座城市、一个地区甚至一个国家。同时,企业间的兼并和收购成为激烈竞争的必然结果,这使得企业规模急剧膨胀,其内部生产、管理和决策支持系统多种多样,系统间的信息和知识交换成为瓶颈。而且,随着现产品的复杂度和技术含量的提高,单一企业常常受到技术和资源等方面的限制,不能胜任产品开发的全过程。此外,作为产品生命周期的组成部分,产品开发不可避免的日益呈现出企业合作的特性。产品的开发,特别是复杂产品的开发,越来越多地采用了多企业协作的方式,利益同享,风险共担。广东汽车企业必须进行创新协作,开拓新的创新协作配套体系。

    (四)民营企业长期处于低端市场,冲击高端市场面临品牌局限

    很多民营企业开局风火却结局惨淡。虽然推出低端汽车在市场,能够在短期内有上扬,可是品牌影响力却会很快下降,令到企业高端之路越走越难,要冲击高端品牌,必须现行的就是确立技术品牌,这是技术先行,是不少国际高端汽车品牌走向成功的路径之一。任何汽车品牌的建设,都需要长期的积累。1966年的丰田汽车推出第一代花冠,直到1983年才推出凯美瑞,其间经历了近20年的技术和经验积累,才完成了从A级车到B级车的成功跨越,创下一个出名的品牌。同年,丰田旗下高端品牌雷克萨斯正式成立,但直到1999年,雷克萨斯才在北美市场站稳,成为与奔驰宝马齐名的豪华品牌。在长达十余年的时间里,技术积累是丰田做得最多的事。冲击高端市场的重点就是技术、经验和确立品牌。

    (五)广东汽车行业人才相对缺乏问题严重,制约后续发展

    广东汽车业招聘按岗位集中在研发、销售、品牌、售后领域,尤其缺少既了解汽车构造、产品性能,又了解企业文化和市场需求综合性人才。无论外资还是民营企业,汽车人才培养和成长的速度远跟不上行业发展的速度,使得业内人才竞争异常激烈。近年来汽车业各关键岗位人才薪酬持续快速增长。这更使得广东省汽车零部件厂商倍感压力,阻碍汽车行业的汽车制造、保养、零件维护等管理。广东的汽车企业若要生存并持续的发展,归根到底是人才的竞争,想要发展壮大,一定要有充足的后备力量,如果没有形成合理的人才梯队,企业将很难面对挑战。
 

10000 10601
精品报告智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国油电混合动力汽车行业市场供需态势及发展前景研判报告
2024-2030年中国油电混合动力汽车行业市场供需态势及发展前景研判报告

《2024-2030年中国油电混合动力汽车行业市场供需态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

如您有其他要求,请联系:

版权提示:智研咨询倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在线咨询
微信客服
微信扫码咨询客服
电话客服

咨询热线

400-700-9383
010-60343812
返回顶部
在线咨询
研究报告
商业计划书
项目可研
定制服务
返回顶部