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2012年青岛经济发展情况分析

2013-05-16 16:17:20

    内容摘要:据介绍,2012年,在世界经济复苏明显放缓、国内经济下行压力加大的严峻形势下,青岛经济社会发展呈现“经济增速逐步提升、重点板块加快建设、物价水平持续回落、社会民生不断改善”的良好态势,具体表现在“两升三高”上。

    1月4日,青岛市政府召开新闻发布会,公布青岛市2012年全市经济社会发展情况。记者从会上获悉,预计青岛市2012年全年生产总值突破7000亿元,固定资产投资突破4000亿元,社会消费品零售总额突破2500亿元;公共财政预算收入完成670.2亿元,增长18.4%。此外,青岛还制定蓝色跨越三年行动计划,以“一谷两区”引领蓝色经济发展,全年海洋经济增加值突破1100亿元,增长20%左右。

    “两升三高”彰显发展转型

    据介绍,2012年,在世界经济复苏明显放缓、国内经济下行压力加大的严峻形势下,青岛经济社会发展呈现“经济增速逐步提升、重点板块加快建设、物价水平持续回落、社会民生不断改善”的良好态势,具体表现在“两升三高”上。

    生产总值和工业增速逐季提升。市政府出台优化经济发展环境等一系列政策,实施支持小微企业发展22条意见和62条帮扶措施,暂停、降低或后置征收34项涉企收费。全市生产总值一季度增长9.1%,上半年增长9.6%,前三季度增长10.1%。大力发展“蓝色、高端、新兴”产业,推进十条千亿级产业链和150个战略性新兴产业重点项目建设。规模以上工业增加值一季度增长10.5%,前三季度提高到11.5%。电子信息等六条产业链产值突破千亿元。战略性新兴产业产值前三季度增长18.1%,同比加快5.9个百分点,高于规模以上工业1.6个百分点。全年万元生产总值能耗预计下降3.7%。

    服务业占生产总值比重、财政收入占生产总值比重和城乡居民收入提高。实施高端服务业发展意见,推进金融、总部商务等“十个千万平米工程”,全年开工建设2800万平方米,引进200个投资过亿元大项目,服务业增加值占生产总值比重提高约1个百分点。调整市区财政管理体制,实施结构性减税政策,全市公共财政预算收入占GDP比重达到9%左右,同比提高0.5个百分点。城乡居民收入保持较快增长,预计分别高于经济增速1.5和3.5个百分点。

    “三化互动”助推城乡统筹

    加快新型城镇化。出台统筹城乡发展意见、小城镇建设意见和支持北部市区突破发展意见,县域四市83个镇(街)合并为55个,胶州、平度两市和四镇开展国家发展改革综合试点,进行财政、土地、产权、户籍等改革先行先试。各市选择1-2个镇开展强镇扩权改革试点。市政府5年安排2000万元支持每个新合并的镇基础设施建设,县域各市等额配套,10个省级示范镇建成区面积平均达到8平方公里、建成区平均人口4万人。完成新型农村社区布局规划编制,开工建设102个集聚类新型农村社区。推动基础设施向农村延伸、基本公共服务向农村倾斜,农民最低生活保障标准提高15.2%,新农合政府补助标准提高到每人每年240元以上,规划内村卫生室实现基本药物制度全覆盖,农民药费负担减轻一半。

    加速县域工业化。出台县域科学发展整体提升综合实力意见,规划建设21个重点经济功能区,着力推进平度新河化工、即墨龙泉汽车等十大工业功能区建设,引导工业向县域集中、产业向园区集聚、主导产业差异化发展。捷能汽轮机、一汽中重卡等一批重大项目开工建设,预计县域规模以上工业产值突破7000亿元,占全市工业一半以上,县域工业增速高于全市8个百分点。

    推进农业现代化。全面完成农业“四百工程”,加快建设现代农业四大基地。扶持15家现代农业示范园区,培育270家市级示范农民专业合作社、100家家庭农场、100个“一村一品”专业村。推进平度、莱西国家级现代农业示范区建设,打造90个粮油高产创建示范片。全市粮食产量达到74.8亿斤,再创历史新高。

    重大建设项目进展顺利

    根据“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”空间战略,2012年,青岛市推动重大基础设施向全域延伸。新机场加快规划选址和报批等前期工作,超前规划临空经济区。青荣城际铁路、海青铁路、铁路青岛北客站加快建设,青连铁路、董家口疏港铁路、济青高速铁路等加快前期工作,逐步构建面向山东半岛的2小时经济圈,融入环渤海3小时经济圈、长三角4小时经济圈。规划“一环四线”轨道交通骨干线网,地铁2号线一期工程获批开工,地铁3号线全线建设,蓝色硅谷城际铁路加快前期工作。“两跨四环”的环湾路网加快建设,胶州湾大桥接线工程竣工,重庆路改造、新疆路快速路等工程进展顺利。畅通重点项目“绿色通道”,总投资4006亿元的230个市级重点项目全部开工,竣工60个,年度完成投资900亿元以上。
 

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