传统煤化工发展局限性

    内容摘要：对于传统的煤焦化、煤制电石（乙炔）、煤制氨肥等，由于工业较为落后，原料和排放物循环利用率低，外加资源利用率低、高排放的特点。

    （一）高能耗 高投资为主要特征
    煤化工具有高能耗，高投资的特点。以煤制油为例，每万吨煤制油投资额超过1亿元人民币；而每万吨炼油所需投入仅1000万人民币左右。此外，高能耗也是其主要特点。对于传统的煤焦化、煤制电石（乙炔）、煤制氨肥等，由于工业较为落后，原料和排放物循环利用率低，外加资源利用率低、高排放的特点。
    （二）煤化工与水资源 环境保护的矛盾加剧
    煤化工产业是消耗能源、水资源的产业，与同等规模的石油化工和天然气项目相比，能耗及三废排放高，投资大。我国煤炭资源主要集中在中西地区，当地水资源不足。而且长期以来，我国传统煤化工产业发展模式粗放，存在的矛盾和问题比较突出，低水平重复建设严重，原料路线不尽合理，能耗高，装置平均规模偏小。此外，部分富煤地区忽视资源、生态、环境等方面的承载力，盲目规划，布局分散，区域生态环境存在潜在风险。部分地区由于过度抽采地下水，造成地表河流断流，水井干涸，地下水位下降，导致人畜饮水困难。煤化工产业快速发展与地区生态环境保护的矛盾较为突出。
    目前部分煤炭资源丰富地区的地方政府片面追求经济发展速度，不顾生态环境、水资源承载能力和现代煤化工工艺技术仍处于示范阶段的现实，不注重能源转化效率和全过程能效评价，对煤化工产品市场及竞争力等分析不足，急于进行产业化项目建设的态势，盲目规划了大规模的现代煤化工项目，从而造成煤化工与当地水资源和环境保护之间的矛盾加剧。
    （三）传统煤化工产品产销市场分割 物流压力大
    我国煤化工新增产能主要分布在中西部地区，受地区经济发展不平衡的影响，当地市场容量相对较小，主要市场在东部沿海地区，产销区域分割。而大部分液体或气态煤化工产品具有毒性和易燃易爆的特性，长距离运输面临运输能力、物流成本和安全问题。同时，煤制烯烃、煤制油、煤制天然气、煤制乙二醇等项目正处于产业化示范工程建设阶段，由于现代煤化工项目投资大，风险大，需要在示范工程投产后，稳定运行一个时期，进行全面总结，评价技术的先进性、可靠性，确定资源消耗指标、考核经济效益，并在高煤油价差的情况下，才能研究推广应用。因此，现代煤化工示范工程项目不宜过多布点。
    铁路运输是煤化工产品的主要工具，中间涉及运输的费用过高导致物流成本高。越来越稀缺的煤炭，在自身价格低的情况下运力不足，导致煤炭生产企业不仅被迫以运定产，还要花高额“点装费”买车皮，以致煤价上涨。物流成本过高，是煤、电企业共同面对的问题。