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比亚迪董事长王传福:电动车产业加速迈入新发展阶段

2021-01-18 17:23:28

    “随着近年来电动车的电池、电机、电控等技术越来越成熟,在加速、噪音、能耗、维修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油车,电动车全面替代燃油车的时机已成熟。” 比亚迪股份有限公司董事长王传福1月16日在中国电动汽车百人会论坛(2021)云论坛上发表演讲时表示。

    在王传福看来,行业新旧动能加速转化,迸发出巨大的机遇和能量,有理由相信,2021年将是我国电动车快速发展的元年,行业格局加速调整,电动车产业在“十四五”加速迈入新发展阶段。

    在全球汽车电动化的浪潮下,王传福透露,2021年比亚迪将加快关键零部件向行业开放供应。“今年初,比亚迪在国内乘用车领域发布了品牌新标志,以更加开放的姿态拥抱汽车工业百年变革,努力走出一条自主创新到全面开放创新之路。”

    关于未来发展,王传福提出几点建议。

    第一,继续完善电动车安全法规标准。汽车工业正处于变革的关键期,变革要有创新的技术、产品和引领行业的标准,要能解决市场的痛点。十多年前,推广电动车,消费者最关心的是续航里程;而现在,全国电动车保有量已约500万台,消费者最关心的是产品安全。电动车的安全,关键在于动力电池。针刺试验是动力电池测试中非常有效、苛刻的一种方法。2015年旧版国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》明确规定,单体蓄电池进行针刺试验时,应不爆炸、不起火。因此,建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟。

    第二,增强双积分价格的可预见性,参照农业的粮食储备调节机制,建立积分池管理机制。

    第三,私家车电动化需要插电混动和纯电动双管齐下。去年电动车市场是两头涨,一头是中低端车,另一头是中高端车。除纯电动之外,插电混动技术依然是一条重要的技术路线。

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